12月22日，广湛高铁慎重通畅运营，广州至湛江的时空距离历史性地压缩至1.5小时。
第十二、十三、十四届寰球东说念主大代表，广东金岭糖业集团有限公司董事长林水栖早早就为家东说念主购买了今日从湛江前去广州的高铁票，让他们能体验350公里的时速。林水栖说，他有一种素愿终得竣事的欢跃。
时分回溯到2018年3月十三届寰球东说念主大一次会议时期。包括林水栖在内的42位在粤寰球东说念主大代表，为了广湛高铁列入路网主义而“高声快什么”：联名提交建议，论说高铁树立的预见，直指实践痛点；在与国度部委的茶话会上，力陈粤西交通的逆境，但愿国度营救广湛高铁树立。
广湛高铁通畅之际，夙昔参与建议建议的寰球东说念主大代表宁凌、林水栖和曹燕明采纳了南齐“政不雅集客厅”栏目专访，复原那段为粤西争取高铁的历史，呈报东说念主大代表履职背后的民生温度与时期力量。
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“为粤西两千万东说念主发声”：广湛高铁树立背后的“代表力量”
南齐融媒出品
裁剪：李想萌
记者：吴璇
诡计：周到
广铁供图
